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谈谈如何合理规划道路交通标志杆?

来源:www.fzzhjt.com         发布时间:2020-04-08 返回列表

随着交通的越来越发达,道路越来越宽敞,福州道路交通标志杆在道路上随处可见,它既美化了道路又保障了出行车辆的安全。如果规划的不当,会给人性带来很多不利,比如说要去附近的地点突然被错误的误导还要绕好远,所以合理规划道路交通标志杆显得尤为重要,那么下面交通标志杆厂家将为您讲解相关的规划方案:

福州道路交通标志杆

1.在公交站或出租车停靠站点未能设置道路交通标志杆,乘客和市民在没有指示的情况下都要在机动车道绕行上下车,还得向几百米的下一个标志牌路口走,非常不方便。将本来看是安全的设置变成了人为的不安全因素。所以在公交站点和出租车停靠点设置一个人出入的交通标志杆岂不更好。
2.福州道路交通标志杆在许多城中村或主要街道路口,未能合理设置禁止停车标志杆,造成车辆和人员出行成困难。一些机动车辆乱停在人行道或自行车道,也会影响交通和路边行人安全。
3.交通管理部门需要主动发挥职能,与城市绿化部门沟通,及时修剪那些可能会遮挡标志的树枝;尽量避免将与道路交通标志杆同颜色的广告牌设置于标志前后50米的范围内;交通管理部门要主动联系建设管理部门及城市规划部门,从城市新建、改建道路规划建设前期阶段就参与进来,在设计道路横断面时,将交通标志杆设置需求纳入考虑范围,将低矮绿化带种植于交通标志设置位置。
4.为确保视认性,同一地点需要设置两个以上道路交通标志杆时,可安装在一个支撑结构(支撑)上,但多不应大于四个;分开设置的标志,应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。
5.原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时,一个支撑结构(支撑)上多不应大于两种标志。标志板在一个支撑结构(支撑)并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右的排列。
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